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环卫垃圾车厂家专业人员与您分享垃圾车发动机汽缸的磨损的原因，垃圾车价格厂家最实惠。

厂家直销热线：13329889333张经理。

环卫垃圾车在日常使用中，不可避免的会出现磨损，一般会有哪些原因给发动机汽缸造成磨损呢？下面我们的专业人员给您解答：

一：正常磨损
汽缸磨成上大下小的主要原因是：上部润滑最差；活塞环在上、下止点运行速度接近0，油膜不易形成。

汽缸径向磨损不均的主要原因是：进气的吹射、冲刷作用，使汽缸壁的润滑油被稀释并形成较多腐蚀性成分。

二：异常磨损
1、腐蚀磨损是材料表面与周围介质发生电化学反应而产生的，发动机汽缸在低温、燃油燃烧不充分的条件下将产生严重的腐蚀性磨损。发动机冷却水温较低或低温启动频繁时，易产生较多的酸性物质，酸性物与汽缸直接接触形成脆弱薄层，此薄层在外力作用下剥落，从而形成腐蚀性磨损。

2、进入汽缸的空气中含有大量灰尘而造成严重的磨料磨损。

3、机油中的杂质、尘粒等引起严重的磨料磨损。   

4、新的或大修后未经磨合的汽缸直接投入作业时，由于汽缸和活塞表面凹凸不平，运动时相互嵌入产生磨料磨损，在汽缸表面产生平行于汽缸的轴线拉痕。   

5、黏着磨损。汽缸与活塞环在润滑不良的情况下相对滑动时，两者之间极微小部分金属表面的直接摩擦产生局部高温，使之熔融黏着、脱落，逐步扩大即产生黏着磨损。

6、断环后的磨损。活塞环通常有3一4道，第一道环较易断裂。该环断裂后，第二道环的润滑条件遭到破坏，加剧了汽缸的磨损。